Đề xuất việc tăng mức tiền đặt cọc trong đấu giá biển số xe ô tô

Trang chủ > Tin tức pháp luật > Đề xuất việc tăng mức tiền đặt cọc trong đấu giá biển số xe ô tô

Biển số ô tô được coi là "tài sản đặc biệt", là lựa chọn của những người có sở thích và khả năng tài chính. Nếu chỉ giữ mức tiền cọc 40 triệu đồng thì được coi là quá thấp.
Cuối tuần qua, sau hơn một tháng khắc phục sự cố kỹ thuật thì phiên đấu giá biển số ô tô đã được tổ chức. Những người quan sát phiên đấu giá không khỏi kinh ngạc trước các con số không thể tin được cho các biển số ngũ quý 5, ngũ quý 8 trong "cuộc chơi" dành cho những người yêu thích biển số đẹp và có đủ điều kiện tài chính để sở hữu chúng.
Nói về những người chi trả những khoản tiền ấn tượng không còn là điều quá mức khi biển số 51K-888.88 (TP.HCM) đã có người chiến thắng đấu giá với giá cao đến 32,34 tỷ đồng, trong khi biển số 31K-555.55 (Hà Nội) cũng thu hút người đặt giá với số tiền lên đến 14,1 tỷ đồng. Ngay cả những biển số ít nổi bật như 15K-188.88 (Hải Phòng) cũng có giá 650 triệu đồng. Trong bức tranh 11 biển số siêu đẹp đưa ra đấu giá vào ngày 15-9, dự kiến sẽ đóng góp hơn 82 tỷ đồng vào ngân sách.
Đối với những người chỉ coi biển số xe là một dãy số thông thường, số tiền trúng đấu giá ở mức cao trở thành con số ấn tượng. Tuy nhiên, với những người yêu thích biển số đẹp thì con số này có thể được coi là một khoản chi trả chấp nhận được.
Câu chuyện về số tiền "khủng" cho những biển số siêu đẹp trong cuộc đấu giá trở thành đề tài thảo luận nổi bật tại các quán cóc, bàn nhậu, với nhiều suy đoán khác nhau. Điều này cũng là minh chứng cho sự sẵn sàng của nhiều người bỏ ra hàng tỷ đồng, thậm chí cả chục tỷ đồng để sở hữu một chiếc biển số xe đẹp. Thực tế, đã có trường hợp một số cán bộ bị kỷ luật hoặc phải đối mặt với vấn đề pháp lý do liên quan đến việc lợi dụng, mua bán biển số xe.
Vấn đề nổi lên là nếu người trúng đấu giá không nộp tiền, họ sẽ phải chịu những biện pháp trừng phạt nào. Theo nghị quyết của Quốc hội và Nghị định 39/2023/NĐ-CP hướng dẫn Nghị quyết 73/2022/QH15 về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô, trong đó hướng dẫn các bước thực hiện một cuộc đấu giá biển số xe ô tô nếu trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận thông báo, người trúng đấu giá không nộp tiền, biển số sẽ bị thu hồi. Sau khi nộp tiền, trong thời hạn tối đa 18 tháng người trúng đấu giá phải thực hiện thủ tục đăng ký ô tô để có biển số nếu không thực hiện biển số sẽ bị thu hồi để đưa ra đấu giá lại.
Theo Luật Đấu giá tài sản của Quốc hội, số 01/2016/QH14 người trúng đấu giá chỉ mất 40 triệu đồng "tiền cọc" và không chịu bất kỳ hình thức chế tài nào thậm chí còn có quyền tham gia vào cuộc đấu giá tiếp theo.
Do đó, có dự đoán rằng có người sẽ chấp nhận mất 40 triệu đồng tiền cọc để "phá đám" có thể vì họ không mua được biển số độc đáo với giá mong muốn và muốn có cơ hội tham gia đấu giá sau này.
Nếu nhóm người trúng đấu giá 11 biển số "siêu đẹp" đồng loạt không nộp tiền, ngân sách chỉ thu được 440 triệu đồng. Điều này có đủ để bù đắp chi phí cho tổ chức đấu giá hay không là một câu hỏi, vì hệ thống quản lý, phần mềm, hạ tầng, và giám sát đều đòi hỏi đầu tư lớn. Vì vậy, việc nâng mức tiền đặt cọc có thể là một giải pháp để ngăn chặn trường hợp "phá đám" và giúp Nhà nước thu hồi phần nào chi phí đã bỏ ra.
Cũng như trong các vụ đấu giá khác, việc hét giá cao rồi bỏ cọc không phải là hiếm. Ví dụ như trong vụ đấu giá bốn lô đất vàng ở TP.HCM gần đây, nhiều đơn vị đã đồng ý mua với giá hàng chục ngàn tỉ đồng, nhưng sau đó lại bỏ cọc, gây nhiều hệ lụy mà không phải chịu bất kỳ hình thức trừng phạt nào, ngoại trừ việc mất tiền cọc.